Морской музеум
- Назначение
- Морское ведомство Российской империи
- Место
- Санкт-Петербург
- Тип
- Музейное и научное учреждение
- Период
- 1805–1827
- Страна
- Российская империя
Морской музеум — музейное и научно-информационное учреждение российского Морского ведомства, созданное при Адмиралтейском департаменте в 1805 году на основе коллекций петербургской Модель-камеры. В музеуме соединялись корабельные модели и чертежи, библиотека, морские карты и навигационные инструменты, естественно-научные и этнографические коллекции, а также предметы, привозившиеся российскими мореплавателями из дальних экспедиций.[1]
Официальная история современного Центрального военно-морского музея рассматривает Морской музеум как один из ключевых этапов непрерывной музейной традиции, начавшейся с петровской Модель-камеры 1709 года. В 1827 году по приказу Николая I Морской музеум был расформирован, большая часть его собрания передана другим учреждениям, а в Адмиралтействе сохранилась прежде всего Модель-камера; общедоступный Морской музей был восстановлен уже в 1867 году.[2][3]
Модель-камера как предыстория
История Морского музеума начинается не в 1805 году, а с петербургской Модель-камеры. Первое упоминание о ней в переписке Петра I относится к 13 (24) января 1709 года; она служила хранилищем кораблестроительных моделей и чертежей и располагалась при Главном Адмиралтействе.[4]
Для петровского кораблестроения модель имела практическую функцию. Она могла фиксировать конструкцию будущего или уже построенного корабля, помогать передавать профессиональный опыт и сохранять образцы технических решений.
От технического хранилища к информационному центру
В XVIII веке функции Модель-камеры постепенно расширялись. Официальная история ЦВММ отмечает, что к середине столетия она перестала быть только «конструкторским бюро» и превратилась в информационный центр, где собирались модели, чертежи, планы, карты, атласы и книги по морскому делу.[5]
Такое превращение объясняет появление музея в начале XIX века. К этому времени коллекция уже содержала материалы, которые имели не только прямую производственную, но и историческую, учебную и научную ценность.
Изменение значения корабельной модели
К концу XVIII века корабельная модель постепенно теряла значение обязательного элемента текущего проектирования. Развитие чертежной документации делало подробный графический проект важнее прежней практики передачи конструкции через модель.
Одновременно старые модели приобретали новое значение как памятники судостроительной мысли и истории флота.[5] Именно этот переход от рабочего образца к историческому предмету создавал естественную основу для музейного собрания.
Комплекс Главного Адмиралтейства в Санкт-Петербурге, где в 1805-1827 годах размещался Морской музеум. Показано местоположение комплекса на современной карте; расположение музейных залов внутри здания не восстановлено.[6]
Создание Морского музеума в 1805 году
4 (16) апреля 1805 года Александр I утвердил доклад, предусматривавший создание при Адмиралтейском департаменте собственного музея.[1][7]
В документе предполагалось собрать библиотеку, кабинет редкостей, машины, модели, физические и математические инструменты, причём учреждение задумывалось не как закрытый склад: посетитель с разрешения руководства мог читать книги и осматривать предметы.[4]
Почему название «музеум»
Форма «Морской музеум» отражает язык начала XIX века и европейскую музейную терминологию. Современное слово «музей» передаёт смысл учреждения, но при описании конкретного периода правильнее сохранять историческое название.
Поэтому статья использует «Морской музеум» как канонический заголовок для учреждения 1805–1827 годов. Выражение «Адмиралтейский музей» может использоваться описательно, поскольку музеум находился при Адмиралтейском департаменте, но не является основным историческим названием.
Адмиралтейский департамент
Музеум создавался при Адмиралтейском департаменте, который в начале XIX века занимался значительной частью научной, учебной и технической деятельности Морского ведомства.
Такое подчинение объясняет состав коллекций. Учреждение должно было быть не просто мемориальным собранием морских побед, а рабочим центром, где библиотека, карты, модели и научные инструменты сохраняли профессиональную функцию.
Библиотека Адмиралтейств-коллегии
К Морскому музеуму была присоединена библиотека Адмиралтейств-коллегии.[1] Это резко усилило научно-информационный характер учреждения и позволило сосредоточить в одном месте книги и материальные коллекции.
Библиотека делала музеум одновременно хранилищем предметов и центром чтения профессиональной литературы. Для офицера, кораблестроителя или гидрографа такая комбинация была полезнее обычной выставки.
Кабинет редкостей
Программа музея предусматривала кабинет редкостей, куда постепенно поступали предметы из дальних плаваний. Коллекции включали оружие, лодки, одежду народов северо-западной Америки и островов Тихого океана, минералы, образцы древесины, чучела животных и другие природные и этнографические материалы.[1]
По современным критериям такая коллекция выглядит шире чисто военно-морской темы. Для начала XIX века она соответствовала идее универсального научного музея, связанного с географическими экспедициями.
Дары кругосветных плаваний
После первого русского кругосветного плавания И. Ф. Крузенштерн и Ю. Ф. Лисянский в 1806 году передали музею собранные в путешествии предметы.[1]
Эта практика стала традицией. Возвращавшиеся из дальних экспедиций морские офицеры пополняли коллекции географическими, этнографическими и естественно-научными материалами, превращая музеум в одно из мест накопления знания о мире, полученного российским флотом.
Мореплаватели-дарители
Официальная история музея называет среди дарителей В. М. Головнина, Ф. Ф. Беллинсгаузена, М. П. Лазарева, Ф. П. Литке, Ф. П. Врангеля и других мореплавателей.[1]
Так музейная коллекция напрямую связывалась с историей русских дальних экспедиций. Вещь поступала не через случайный антикварный рынок, а из профессиональной деятельности офицера, вернувшегося из плавания.
Ограничения раннего комплектования
Официальная история ЦВММ обращает внимание на важную особенность: моряки охотнее передавали в музей иностранные и природные «редкости», чем обычные предметы собственной морской службы.[1]
В результате ранний музеум хуже сохранял повседневную материальную культуру российского флота. Обычный инструмент, форма или предмет корабельного быта казались современнику слишком привычными, хотя сегодня могли бы быть особенно ценными историческими источниками.
Морские реликвии
Предметы, непосредственно связанные с важными морскими событиями и деятелями, поступали в коллекцию менее систематически, чем экзотические материалы дальних путешествий.[1]
Это хороший пример того, как музейная политика своего времени влияет на то, что доступно современному историку. Отсутствие вещи в сегодняшнем фонде не означает, что она была редкой в реальной службе.
Первый директор Ксавье де Местр
Первым директором Морского музеума был назначен Ксавье де Местр — писатель, художник и учёный, находившийся на российской службе.[1]
Его назначение подчёркивает культурно-научный характер учреждения. Руководитель музея должен был работать не только с корабельными моделями, но и с библиотекой, редкостями и широким интеллектуальным собранием.
Александр Яковлевич Глотов
Помощником директора был Александр Яковлевич Глотов, известный судомоделист и автор трудов по морской практике, кораблестроению и истории флота.[1]
Его деятельность особенно важна для технической стороны музеума. Глотов связывал музейное хранение с практикой судомоделизма и профессиональным описанием корабля.
Модельная мастерская 1818 года
По инициативе Глотова в 1818 году при музеуме была создана собственная модельная мастерская.[1]
Мастерская позволяла не только сохранять старые модели, но и создавать новые. Благодаря этому музей оставался активным производителем наглядных технических материалов, а не превращался в пассивное хранилище.
Судомоделизм как техническая дисциплина
Корабельная модель в начале XIX века находилась на границе инженерной документации, учебного пособия и исторического памятника. Точная модель позволяла изучать корпус, рангоут, вооружение и компоновку судна.
Поэтому модельная мастерская имела профессиональное значение для флота. Современный декоративный судомоделизм лишь частично передаёт эту техническую функцию.
Гавриил Андреевич Сарычев
Отдел морских карт и навигационных инструментов возглавлял Г. А. Сарычев — крупный гидрограф, географ и исследователь.[1]
Его участие показывает, что музейная структура была непосредственно связана с действующей морской наукой. Карта и навигационный прибор хранились не только как историческая реликвия, но и как профессиональный материал.
Иван Фёдорович Крузенштерн
Библиотеку Морского музеума возглавлял И. Ф. Крузенштерн.[1] Это особенно символично: один из руководителей первого русского кругосветного плавания одновременно участвовал в накоплении и организации профессиональной морской литературы.
Библиотечная работа дополняла экспедиционную. Опыт плаваний превращался в книги, карты и коллекции, которые затем использовало следующее поколение офицеров.
Николай Александрович Бестужев
Модель-камера — отдел моделей и чертежей внутри Морского музеума — находилась в ведении Николая Александровича Бестужева.[1]
Эта должность хорошо сочетается с его работой по истории флота и организацией литографии при Адмиралтейском департаменте. Бестужев воспринимал модель, чертёж, архивный документ и печатное изображение как взаимодополняющие способы сохранения морской истории.
Бестужев и научная память флота
В 1822–1825 годах Бестужев одновременно работал над систематической историей российского флота. Модель-камера давала ему доступ к материальным источникам, которые невозможно заменить одним архивным текстом.
Поэтому его музейная и историографическая деятельность должны рассматриваться вместе. Для ранней российской морской историографии это один из редких случаев, когда исследователь одновременно находится внутри архива, музея и действующего ведомства.
Модели как исторические источники
Старая корабельная модель может сохранять конструктивные решения судна, которое давно разобрано. Особенно ценны модели с надёжной датировкой и документированной связью с конкретным проектом.
Но модель тоже требует источниковой критики. Она могла быть учебной, парадной, проектной или созданной позднее в память о корабле, и эти категории имеют разную доказательную силу.
Чертежи
Модель-камера хранила корабельные чертежи и другую техническую документацию. К началу XIX века именно чертёж всё больше становился главным носителем точной проектной информации.
Сохранение старых чертежей превращало учреждение в технический архив. Для современного исследователя это одно из важнейших наследий ранней модель-камерной традиции.
Карты и атласы
Морские карты, планы и атласы входили в научную часть собрания. Они отражали результаты гидрографических исследований и реальную географию морской деятельности Российской империи.
Карта могла использоваться профессионально и одновременно становиться историческим документом. В этом двойном статусе особенно хорошо виден переход от рабочего учреждения к музею.
Навигационные инструменты
Физические, математические и навигационные приборы были включены в программу Морского музеума с момента создания.[4]
Такие предметы позволяли демонстрировать развитие методов измерения и навигации. Для обучения офицера прибор в витрине мог быть не только реликвией, но и наглядным техническим пособием.
Публичность музея
Проект 1805 года предусматривал возможность посещения музея и пользования библиотекой с разрешения руководства.[4]
По меркам начала XIX века это важная характеристика. Морской музеум создавался не как полностью секретное ведомственное хранилище, хотя доступ, разумеется, не соответствовал современной модели свободного публичного музея.
Профессиональная аудитория
Главной естественной аудиторией оставались морские офицеры, кораблестроители, учёные и служащие Адмиралтейства. Для них библиотека, карты и модели имели практическую ценность.
Именно такая аудитория объясняет сочетание предметов. Универсальная этнографическая редкость и точный корабельный чертёж могли находиться в одном учреждении, потому что оба были результатом деятельности флота.
Научная функция
Музеум существовал в эпоху, когда границы между музеем, библиотекой, архивом и научным кабинетом были менее жёсткими. Коллекция могла одновременно служить исследованию, образованию и публичному показу.
Поэтому сравнивать Морской музеум с современным экспозиционным музеем напрямую нельзя. Он был комплексным научно-информационным учреждением Морского ведомства.
Связь с экспедициями
Российские кругосветные и полярные путешествия начала XIX века расширяли фонды музея. Каждый поход мог приносить карты, природные образцы, этнографические предметы и новые сведения о морских регионах.
Так музей становился материальной памятью экспедиционной активности флота. Коллекции рассказывали не только о кораблях России, но и о географии её морских контактов.
Этнографическая коллекция
Одежда, оружие, лодки и бытовые предметы народов Тихого океана и Северной Америки поступали в музей от мореплавателей.[1]
Сегодня такие коллекции требуют отдельного этического и источниковедческого анализа происхождения. Для истории музеума важен сам факт: ранняя морская экспедиция одновременно являлась каналом формирования имперской этнографической коллекции.
Естественно-научная коллекция
Минералы, древесина, зоологические образцы и другие природные материалы отражали научные задачи дальних плаваний.[1]
Флот в эпоху кругосветных экспедиций участвовал в географии и естествознании. Поэтому естественно-научные предметы в морском музее не были случайной экзотикой, хотя позднее именно их широкое присутствие станет одним из аргументов против сохранения музеума в прежнем виде.
Критика полезности музея
В 1827 году Морской музеум перешёл в ведение Гидрографического депо. Его начальник Ф. Ф. Шуберт доложил Николаю I, что музей «малополезен», поскольку содержит много предметов, не связанных непосредственно с морским делом.[3]
Шуберт также нуждался в помещениях для Гидрографического депо. Поэтому критика коллекции сочеталась с административной и пространственной задачей.
Расформирование в 1827 году
19 (31) октября 1827 года последовал приказ Николая I о «раскассировании» Морского музеума.[3][7]
Это был не обычный переезд. Коллекции разделили между несколькими учреждениями, а целостность универсального морского научно-музейного центра была утрачена.
Передача коллекций Академии наук
Основная часть собрания — более шести тысяч экспонатов, включая кабинет натуралий, — была передана Академии наук и значительно пополнила Кунсткамеру.[3]
С точки зрения отдельных предметов это не означало уничтожения. Но для истории Морского музеума произошёл разрыв: материалы перестали существовать как единая коллекция Морского ведомства.
Передача Морскому кадетскому корпусу
Значительная часть предметов поступила в Морской кадетский корпус и стала основой собственного учебно-музейного собрания этого учреждения.[3]
Так расформирование одновременно способствовало появлению других специализированных коллекций. Музейная история флота после 1827 года распалась на несколько институциональных линий.
Петровские реликвии
Предметы, принадлежавшие Петру I, остались в Адмиралтействе и хранились отдельно в зале Адмиралтейств-совета.[3]
Их сохранение показывает особый статус основателя флота в официальной памяти. Даже при расформировании музеума эти реликвии не были переданы в общий естественно-научный фонд.
Что осталось от музеума
После передачи коллекций в Адмиралтействе сохранилась Модель-камера, насчитывавшая 526 экспонатов — модели кораблей, пушек и машин.[3]
Таким образом, учреждение фактически вернулось к более узкому техническому ядру, из которого выросло в начале века. Официальная история ЦВММ оценивает это как серьёзный откат в развитии морского музейного дела.
Передача продолжалась до 1834 года
Расформирование не было одномоментной операцией одного дня. Передача предметов различным учреждениям продолжалась до 1834 года.[3]
Для исследователя это важно: provenance конкретного предмета может проходить через несколько этапов передачи. Каталоги и ведомости этого периода особенно ценны для восстановления судьбы коллекций.
Возвращение к Модель-камере
После 1827 года в Морском ведомстве снова существовала прежде всего Модель-камера, а не универсальный Морской музеум.
Такой поворот изменил профиль учреждения. На первый план вернулись корабельные модели и технические предметы, тогда как большая часть естественно-научного и этнографического собрания ушла в другие музеи.
Второе рождение Морского музея
В конце 1850-х — 1860-е годы началась новая работа по созданию общедоступного Морского музея. Официальная история ЦВММ связывает её, в частности, с деятельностью Н. М. Баранова, который разыскивал в портовых складах исторические предметы и возвращал сохранившиеся материалы прежнего музеума.[8]
Новый музей получил помещения в западном крыле Главного Адмиралтейства и открылся для посетителей в 1867 году.[8]
1867 год и новая музейная концепция
Возрождённый Морской музей уже формировался в иной культурной среде второй половины XIX века. История флота и сохранение собственных военно-морских реликвий занимали значительно более явное место, чем в универсальном «кабинете редкостей» 1805 года.
При этом связь с технической практикой не исчезла. Модели, чертежи, оружие и новейшие образцы продолжали иметь профессиональное значение.
Морской технический комитет и музей
В конце XIX века Морской музей находился в системе Морского ведомства и был связан с Морским техническим комитетом. БРЭ указывает музей среди учреждений, находившихся в непосредственном ведении МТК.[9]
Это продолжало старую традицию соединения истории и техники. Музей оставался местом, где профессиональная память флота могла работать рядом с действующим инженерным знанием.
Имя Петра Великого
В связи с празднованием двухсотлетия музейной традиции в начале XX века Морской музей получил имя основателя российского регулярного флота Петра Великого. Официальные материалы ЦВММ датируют это событие 1908–1909 годами в зависимости от конкретного акта и юбилейной церемонии.[2][10]
Эта история наследия показывает, что позднейший музей сознательно считал себя продолжателем петровской Модель-камеры и александровского Морского музеума.
Центральный военно-морской музей
В 1924 году учреждение получило название Центрального военно-морского музея.[2] В дальнейшем музей менял помещения и структуру, но сохранял коллекции, восходящие к ранней Модель-камере.
Современный ЦВММ тем самым объединяет несколько исторических линий: техническое хранилище Петра I, Морской музеум Александра I, восстановленный Морской музей 1867 года и советский центральный музей.
Почему важно различать учреждения
Модель-камера, Морской музеум 1805–1827 годов, возрождённый Морской музей 1867 года и современный Центральный военно-морской музей исторически связаны, но не тождественны.
Бестужев заведовал Модель-камерой внутри Морского музеума задолго до появления названия «Центральный военно-морской музей».
«Адмиралтейский музей» как условное название
Вторичная литература и современный разговор могут использовать выражение «Адмиралтейский музей», поскольку учреждение находилось в Адмиралтействе и относилось к Адмиралтейскому департаменту.
Но официальная история ЦВММ называет учреждение 1805–1827 годов «Морским музеумом».[1] Поэтому именно это название предпочтительно для канонической статьи, а «Адмиралтейский музей» уместен как поисковый редирект.
Источники
Главным современным источником по институциональной истории являются официальные материалы Центрального военно-морского музея, разделённые на хронологические этапы.[2][1][3][8]
Президентская библиотека подробно описывает основание Модель-камеры и доклад 1805 года о создании музея.[4] Для углублённого исследования существует специальная монография «История Центрального военно-морского музея. 1709–2019 гг.», изданная самим музеем.[11]
Что можно утверждать уверенно
Надёжно подтверждаются происхождение Морского музеума из Модель-камеры, учреждение в 1805 году, присоединение библиотеки Адмиралтейств-коллегии, руководство Ксавье де Местра, создание модельной мастерской Глотовым в 1818 году и участие Сарычева, Крузенштерна и Бестужева в отдельных направлениях работы.[1]
Так же документировано расформирование музеума в октябре 1827 года, передача более шести тысяч предметов Академии наук, передача части коллекций Морскому кадетскому корпусу и сохранение Модель-камеры с 526 экспонатами.[3]
Что требует осторожности
Не следует описывать Морской музеум как современный общедоступный музей с постоянной массовой аудиторией. Доступ существовал, но учреждение одновременно выполняло ведомственную научную, библиотечную и техническую функцию.
Также неверно считать все современные коллекции ЦВММ прямым непрерывным фондом 1805 года: расформирование 1827 года привело к крупному рассеиванию предметов, а позднейший музей собирал фонд заново и возвращал часть реликвий.
Иллюстрации
Историю музеума отражают виды Главного Адмиралтейства, модели старой Модель-камеры, материалы первых кругосветных плаваний и документы о расформировании 1827 года. С управлением музеумом связана деятельность Н. А. Бестужева.
Визуальный ряд должен показывать разные функции учреждения — техническую, библиотечную, экспедиционную и историческую. Общая фотография современного ЦВММ полезна лишь как заключительный элемент о наследии.
Итог
Морской музеум 1805–1827 годов был ранней попыткой объединить в одном учреждении техническую память кораблестроения, библиотеку, карты, навигационные приборы, естественно-научные и этнографические коллекции российского флота. Он возник из практической Модель-камеры, но быстро превратился в значительно более широкий научный и культурный центр.
Расформирование 1827 года разорвало эту целостность, однако не уничтожило традицию. Сохранившаяся Модель-камера, позднее возрождение Морского музея и современный Центральный военно-морской музей позволяют проследить институциональную линию от петровского технического хранилища к крупному историческому музею флота.
Связанные статьи
Николай Александрович Бестужев · Морское министерство Российской империи · Морской технический комитет · Морское образование в России XVIII веке · Подготовка морского офицера в Российской империи
Примечания
- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 Центральный военно-морской музей имени императора Петра Великого. Морской музеум (1805–1827 годы).
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Центральный военно-морской музей. История музея.
- ↑ 3,00 3,01 3,02 3,03 3,04 3,05 3,06 3,07 3,08 3,09 Центральный военно-морской музей. Расформирование Морского музеума. Возвращение к Модель-камере (1827–1834 годы).
- ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 Президентская библиотека. Петром I основана модель-камера.
- ↑ 5,0 5,1 Центральный военно-морской музей. Санкт-Петербургская Модель-камера (1730–1805 годы).
- ↑ Координаты географических ориентиров: Главное Адмиралтейство: комплекс зданий.
- ↑ 7,0 7,1 Центральный военно-морской музей. К 310-летию ЦВММ: история музея день за днем.
- ↑ 8,0 8,1 8,2 Центральный военно-морской музей. Второе рождение Морского музея (конец 1850-х–1917 годы).
- ↑ Морской технический комитет // Большая российская энциклопедия.
- ↑ ЦВММ. Сокровищница Российского флота. К 310-летию Центрального военно-морского музея.
- ↑ Центральный военно-морской музей. Монография «История Центрального военно-морского музея. 1709–2019 гг.».